Willerzell e Egg sono stati prosciugati sottoterra per un mese - Indicatore Einsiedler

2022-08-26 21:50:13 By : Ms. Flora Xu

La nuova linea di pressione, attraverso la quale vengono drenati Willerzell e Egg, non corre più sotto il viadotto ma sul fondo del lago.Nel 1978 è stato aperto l'impianto di trattamento delle acque reflue di Einsiedler ARA Rabennest.Negli anni a seguire, ad esso fu collegata più o meno l'intera area del distretto.Il drenaggio urbano dei distretti di Willerzell e Egg è stato realizzato con una condotta in pressione, collegata al viadotto Willerzell.I distretti sono collegati nel cosiddetto sistema misto, in cui le acque meteoriche e le acque reflue vengono scaricate insieme.Questa linea ha svolto il suo compito per 37 anni, fino al 30 giugno di quest'anno: in questo giorno è avvenuto il passaggio a una nuova linea.Quello che corre lungo il fondo del lago.Il primo del suo genere nel lago Sihl.In qualità di supervisore del trattamento delle acque reflue dell'ARA Einsiedeln, Michael Diem era il rappresentante del proprietario dell'edificio del distretto di Einsiedeln.Il 32enne ha accompagnato il progetto fin dall'inizio.E all'inizio c'era una soluzione completamente diversa, come spiega Diem.Il fattore scatenante è stata la ristrutturazione del viadotto Sihlsee.Poiché la linea di pressione ha intralciato i lavori di costruzione, il distretto ha cercato una soluzione alternativa;il tempo di costruzione è di almeno 15 mesi.Venne messa in discussione una linea provvisoria, che probabilmente avrebbe dovuto essere appesa alle impalcature del ponte."Un affare ingombrante e alla fine costoso", calcola Diem: la soluzione temporanea e la nuova linea di pressione sarebbero costate al distretto circa 1,1 milioni di franchi.Gli eremiti cercavano un'alternativa e trovarono quello che cercavano al lago Walen: c'è un cavo lungo 8,8 chilometri sul fondo del lago."Ci siamo guardati intorno sul posto ed abbiamo estrapolato le nostre circostanze: a circa 700.000 franchi, una linea marittima costa meno".E ha l'effetto di una soluzione win-win per il distretto e le FFS come proprietarie del viadotto: la linea e il viadotto sono separati e quindi indipendenti.Ciò che era stato pianificato a lungo è stato attuato a maggio e giugno.Fu commissionata la società Willy Stäubli Ing. AG, un'azienda di Horgen specializzata in ingegneria idraulica.A Chalch (Gross), ha assemblato la linea in cinque parti in modo che potesse essere abbassata da una piattaforma galleggiante (pontone) a livello del viadotto Willerzell.La lunghezza della linea marittima è di 1,4 chilometri e collega le due stazioni di pompaggio esistenti "Mirli" sul Willerzeller e "Birchli" nell'Erlenmoos sul lato Einsiedler.Poiché il Sihlsee è un bacino idrico con un livello dell'acqua fortemente fluttuante, la nuova linea ha dovuto essere interrata per motivi di sicurezza nell'area della sponda su una lunghezza di 180 metri.Dalla riva, la perforazione è stata effettuata orizzontalmente in direzione del centro lago e poi la linea è stata tirata dal lago.Il resto della linea - circa 1000 metri - giace sul fondo del lago.I subacquei erano necessari per avvitare (flangiare) le parti insieme.Il dislivello massimo tra le stazioni di pompaggio e il fondo del lago è di ben 20 metri.È stato utilizzato un tubo di plastica con un diametro esterno di 160 millimetri e un diametro interno di 131 millimetri."La capacità è sufficiente per le prossime generazioni", è certo Diem.Prima che il cambio potesse aver luogo il 30 giugno, è stato necessario superare il test di tenuta.Tutti i soggetti coinvolti hanno fatto un lavoro perfetto.E così l'acqua mista scorre invisibilmente sul fondo del lago da est a ovest ormai da un buon mese."Finora tutto ha funzionato perfettamente", Michael Diem può trarre una conclusione iniziale.“Tutto è andato bene dall'idea alla realizzazione.Spero", dice sorridendo l'esperto di impianti di depurazione, "che la linea duri 80 anni e che non dovrò mai più affrontarla".E anche finanziariamente sembra buono: "Sebbene il rendiconto finale non sia ancora disponibile, la stima dovrebbe essere sufficiente".Sul lato Willerzell è in corso la perforazione del foro per la linea di pressione nella "Mirli" con una perforatrice orizzontale.Nel pozzo di comando del "Mirli", il collegamento lato terra avviene sul lato Willerzell.Profilo longitudinale della situazione a Birchli: in blu il livello del lago, in verde l'andamento del terreno e in rosso il tratto di sponda della linea del lago che porta alla stazione di pompaggio di Birchli (a sinistra).La foto mostra l'ingresso della linea di pressione sul lato Birchli.La linea rossa attraverso il lago segna il percorso approssimativo della linea del lago da Erlenmoos a Birchli (a sinistra) a Mirli (a destra);Il bacino idrografico, che viene drenato tramite il gasdotto del lago, è colorato di rosso (approssimativamente).Tubo posato sul lago dall'11 maggio 2022: la maggior parte del tubo in pressione è già al di sotto della superficie dell'acqua;sono ancora visibili solo 200 metri.La linea del lago è lunga 1,4 chilometri e collega il "Mirli" a Willerzell con il "Birchli" sull'altra sponda del lago.