Rifiuti di biomassa al posto del petrolio greggio: BMW punta su innovazione e sostenibilità nella produzione di vernici opache e anticorrosione.Facendo a meno delle materie prime fossili, le emissioni di CO2 possono essere ridotte del 40%.Con tecnologie innovative, il BMW Group sta intensificando le sue attività per una maggiore sostenibilità e utilizzando nuove opzioni per la conservazione delle risorse e la riduzione delle emissioni durante la verniciatura della carrozzeria.Il BMW Group è la prima casa automobilistica al mondo a utilizzare vernici opache a base di biomassa anziché petrolio greggio nei suoi stabilimenti europei.Vernice dall'impianto di trattamento delle acque reflue e dal cumulo di compostInoltre, negli stabilimenti del BMW Group a Lipsia e Rosslyn (Sud Africa) viene utilizzata vernice anticorrosione prodotta in modo sostenibile.Le materie prime rinnovabili come i rifiuti organici o gli scarti degli impianti di trattamento delle acque reflue fungono da materiale di partenza per le vernici.I risparmi di CO2 determinati in un processo certificato TÜV ammontano a oltre 15.000 tonnellate di CO2 nel periodo fino al 2030."Riducendo l'uso di materie prime fossili, conserviamo le risorse naturali e allo stesso tempo riduciamo le emissioni di CO2. In tal modo, ci concentriamo sempre più sulle innovazioni di sostenibilità nella nostra rete di fornitori", afferma Joachim Post, membro del consiglio di BMW AG per Rete Acquisti e Fornitori."Le vernici innovative a base di materie prime rinnovabili sono un passo importante in questa direzione."I rifiuti organici sostituiscono le materie prime fossiliL'innovativo processo di produzione di BASF consente di sostituire i precursori a base di petrolio come il petrolio (nafta) con materie prime rinnovabili provenienti da rifiuti organici fin dall'inizio della produzione delle vernici.Ciò non solo riduce il consumo di materie prime fossili, ma si possono anche evitare le emissioni di CO2 associate all'estrazione, al trasporto e all'ulteriore lavorazione del petrolio greggio.Stesse proprietà dei rivestimenti convenzionaliLe vernici anticorrosione e opache utilizzate negli stabilimenti del BMW Group a Lipsia e Rosslyn sono chimicamente identiche alle vernici utilizzate in precedenza e le loro proprietà corrispondono pienamente ai rivestimenti della carrozzeria prodotti in modo convenzionale.Poiché le vernici biologiche e convenzionali vengono prodotte sulla stessa linea, BASF utilizza un metodo di bilancio di massa certificato esternamente.La quantità di vernici acquistate dal BMW Group è matematicamente assegnata esattamente alla quantità di bio-nafta e bio-metano che sarebbe necessaria per una produzione oil-free al 100%.Il processo di produzione sostenibile riduce le emissioni di CO2 dalla produzione di vernici di oltre il 40%.I due stabilimenti del BMW Group di Lipsia e Rosslyn producono in media circa 250.000 veicoli all'anno.(settimana)Si desidera espressamente il parere qualificato dei nostri lettori su tutti gli argomenti del settore.Si prega di prestare attenzione alla netiquette nei commenti per consentire a tutti i partecipanti di comunicare comodamente.Grazie mille!Iscriviti alla newsletter e non perderti più le novità del settore.Auto News per l'industria automobilistica: AUTOHAUS è una rivista specializzata in abbonamento indipendente per l'industria automobilistica e un portale online B2B aggiornato quotidianamente.AUTOHAUS offre notizie automobilistiche, notizie economiche, commenti, immagini e video su modelli di auto, marchi automobilistici e produttori di automobili, concessionari e officine automobilistiche, nonché fornitori di servizi del settore per l'intera industria automobilistica.Oltre a Auto News, ci sono anche interviste, rapporti di base, dati di mercato e dati di registrazione, analisi, informazioni gestionali e articoli su fiscalità, finanza e diritto.AUTOHAUS offre Auto News per l'industria automobilistica.© 2022 Springer Fachmedien Monaco di Baviera.Parte del gruppo Springer Nature.